Tenemos muchas variantes a la hora de pensar y definir cómo y cuánto llevamos en nuestra bici a la hora de competir, que es en donde nos ponemos un poco más finos con el tema del peso y los tiempos.

La máxima variable es la distancia que corramos, no es lo mismo un triatlón de distancia short, en donde son 20km de ciclismo y apenas se llega a tomar algún sorbo de agua, que un Ironman, en donde tenemos 180km y unos cuantos litros por tomar. Entonces, nos vamos a guiar sobre esto, tenemos muchas otras cosas como el clima donde sea la carrera, la cantidad de puestos de hidratación, las características de la bici…

Son números promedios y desde nuestra experiencia es lo que nos resulta bien, como antes decimos, hay muchas variantes que afectan a estos números y siempre hay que consultarlo con un nutricionista. Dada la aclaración, vamos a ver cómo llevamos nuestra agua!

En los Short, con una caramañola ya basta, la intensidad suele ser mayor y los circuitos con más curvas o técnicos, entonces no tenemos mucho tiempo para agarrar la caramañola escondida atrás del asiento o hacer cosas raras, en el tubo diagonal de la bici, el principal, colocaríamos la caramañola, que es de fácil y rápido acceso, podemos dar cortos sorbos cuando hay hasta una pequeña recta en donde no podemos estar luchando con guardar la caramañola porque se viene una curva en donde necesitamos las dos manos en el manubrio para nuestra seguridad principalmente.

En los 40km del Olímpico la cosa ya empieza a cambiar, vamos a estar en la bici más de una hora y necesitamos más líquido, hablamos de llevar 750cc pero creo que es poco, tener en la transición una botella de agua NUNCA está de más y podemos tomar agua apenas llegamos de nadar y justo antes de empezar a correr, así que podemos sumar fácilmente 500cc entre la T1 y la T2 que el cuerpo lo va a agradecer. También nos ponemos más quisquillosos con ahorrar energía o watts, y acá es donde entra la parte “aero”, decimos de llevar 750cc en la bici, una caramañola grande ya tiene esa capacidad, buscando la simplicidad y lo más aero posible, la llevaríamos en la parte delantera, entre los brazos y las barras.

Ahora la media distancia, 90km de ciclismo, los requerimientos de nutrición e hidratación ya son mayores, siendo esto último lo que más nos pesa y lugar ocupa. También es donde si ahorramos peso y sumamos aerodinámica dejan de ser segundos y pasan a ser minutos lo que descontamos al llevar más o menos carga y dependiendo donde colocamos todo esto en la bici. Suele haber puestos de hidratación cada 15 o 20km en los Half, así que cada 30 minutos aproximadamente podemos recargar líquido, calculando 1000cc a la hora con 2 lugares de carga estaríamos “asegurados” de que nos va a alcanzar, ante la duda siempre llevar agua de más, NO es una posibilidad quedarnos sin agua en la carrera, puede ser el comienzo de abandonar, por eso no hay que confiarse e ir con lo mínimo y necesario, es importante siempre salir de la T1 y de los puestos de hidratación con 1000cc encima, para esto nos parece muy útil llevar entre las barras algún sistema de hidratación que podamos recargar, si es de 750cc mejor, y atrás del asiento una caramañola de 500cc, nuevamente buscando la parte aero. En el puesto de hidratación descartamos la caramañola que está detrás del asiento, nos dan una llena y la colocamos en su lugar, y agarramos otra llena y con un poco más de paciencia vamos rellenando el sistema delantero, que es lo primero que se toma, cuando se vacía el mismo agarramos la caramañola trasera y recargamos, todo esto para tratar de moverse lo menos posible de la posición aero.

Por último el Ironman, 180km, unas 6hs pedaleando en promedio, unos 6 litros de agua para empezar a hablar que no queda otra forma que ir intercambiando caramañolas y sin duda un sistema de recarga delantero. Dependiendo de la distancia entre puesto y puesto de hidratación, recomendamos agregar una caramañola más, que se puede agregar atrás del asiento, llevando 2 en ese lugar, o en el cuadro, si es en la posición vertical mejor ya que es más aero.

Recomendamos estas cosas desde nuestra experiencia, es lo que nos funciona, siendo práctico, lo más liviano y aerodinámico posible, para algunos puede ser de obsesivo… y si, quizás, pero tener bien aceitado el cómo y cuánto de la hidratación, que no es un tema menor, nos hace estar mucho más tranquilos y poder disfrutar el día de carrera. Sin duda también les recomendamos que prueben y no dejen de probar hasta encontrar TU ideal, correr con la mente despreocupada y disfrutando hacen que lleguen los mejores resultados, si para esto necesitas llevar 5 litros de agua en un triatlón SHORT en invierno, LLEVALOS!

Ahora como llevar la NUTRICION, sin lugar a dudas la 4ta disciplina del triatlón. También un tema sumamente amplio, que depende de atleta a atleta, lugar y clima donde sea la carrera, mil y un factores, cada cuerpo es un mundo y más si está el estómago de por medio. En reglas muy generales, nuestro cuerpo puede almacenar energía pero llega un momento que hay que reponerla porque ya no hay más y acá es donde empezamos con los geles, barritas, bebidas, etc.

En la distancia Short, en tiempo es la que menos nos demanda, pero la intensidad es muy alta, asi que tenemos un desgaste a tener en cuenta. Con una buena comida 3 horas antes de competir y luego un gel o bebida que contenga hidratos antes de largar ya va a ser suficiente, durante la carrera creemos que no hace falta, y volviendo a la parte de la intensidad, se hace difícil por tomar agua, ni hablar de tomar un gel o masticar algo.

En los Olímpicos seguimos con la nutrición “simple”, geles, bebidas, cosas que no tengamos que masticar para evitar aire en el estómago. Haciendo una buena comida 3hs antes de la competencia, un gel antes de largar, otro antes de subir a la bici y uno más antes de empezar a correr creemos que es suficiente, por lo tanto podemos dejar la nutrición en las transiciones sin complicarnos en lomas mínimo de cómo llevar en la bici o en la corrida, no hay que olvidarse de comer, en el momento con la adrenalina de la misma competencia a veces se puede pasar olvidarnos de comer, por esto podemos dejar un gel adentro del casco y el otro adentro de la zapatilla de running para evitar la catástrofe nutricional.

En los Half ya se abre el restaurante, la distancia casi que se duplica con respecto a un Olímpico, pero la nutrición es mucho más que el doble, en mi caso, consumo 85 a 100gr de hidratos por hora en el ciclismo, que es igual a 4 geles por hora, y en running la mitad, con una bici de 2hs30’ y una corrida de 1hs40’, es decir unos 14 geles, mas alguno que llevamos de más por las dudas, son 15 o 16 y es acá donde nos preguntamos, DONDE METO TODO ESTO? Muy útil es disolver los geles en una caramañola con agua, tranquilamente unos 8 y luego el resto que van a ser 2 o 3 agarrados con cinta en la parte superior del cuadro, que en lo particular son los primeros que consumiría, para si empezar con los disueltos en la caramañola, a la cual le podemos hacer macas con algún marcador indeleble para saber cuánto tenemos que tomar, que cada marca “sea un gel” y no hacernos lio, si llevamos pegados en el cuadro, prestar atención que queden bien agarrados y sobre la línea de corte del sobre para que con un simple tirón ya se abra, también tener cuidado con los bordes que quizás puedan tocarnos las piernas en cada vuelta de pedal, y esos paquetitos son más filosos de lo que parecen, para los geles del running hablaremos específicamente en otro post. En lo personal no recomiendo que todo sea a base de gel, en los 90km podemos combinar distintos productos para alimentarnos, por dar un ejemplo, 6 geles disueltos en una caramañola y 2 barras energéticas, ya cumpliría MIS necesidades, vario sabor y textura o si quiero simplificar aún más, y es lo que actualmente uso, en una caramañola de 750cc tengo un preparado de maltodextrina, fructosa y sacarosa que cada 10 o 15 minutos le doy un sorbo.

Por último el Ironman, un tenedor libre.  No hay lugar, bolsito o bolsillo que sea suficiente para llevar la nutrición pero nos la tenemos que rebuscar. En cantidad de gramos de hidrato por hora es muy similar al Half, es decir que en un ciclismo de 6hs si vamos a base de gel son unos 24 geles… si, 24. Simplemente no entran todos para llevarlos, y acá sin duda es donde la variante de alimentos la recomendamos. 24 geles son 550gr de hidratos aproximadamente, personalmente 200gr los llevo en una caramañola disueltos, y los restante entre gomitas, barritas y quizás algún sándwich de dulce y queso, también súper recomendable los frutos secos, que dan ese toque crocante y salado. Si uno no esta tan apurado, en las carreras marca Ironman, hay las “Special Needs” que suele estar en el km 90, justo la mitad, y es donde podemos dejar la mitad de la nutrición y no volvernos locos de cómo llevar todo a la vez desde el km 0, muchos, muchísimos, no dan uso de ésta opción porque “hay que parar y pierdo tiempo”, que pueden ser 2’ por reloj exagerando, osea, muy poco, y nos ahorramos de llevar peso extra durante los 90km iniciales, que no tengo muchas dudas que ese peso extra son 2´ de retraso, entonces para empezar a hablar ya se compensa parar, y las piernas también lo van a agradecer.

Una vez más decimos y hablamos de lo que nos sirve a nosotros, durante varios años de correr tria probamos mil y una opciones, los entrenamientos se prestan para estas cosas, llevar la caramañola acá o allá, la caramañola aero o no, hay que buscar lo mejor para cada uno y NUNCA, NUNCA, NUNCA improvisar o probar algo nuevo en carrera. También consultar y asesorarse con un nutricionista para saber qué cantidad de hidratos tienen que ingerir y a partir de este dato empezar a jugar con todo el tema del trasporte.